Im Gegensatz zu den wichtigen Absatzmärkten Spanien und Frankreich, die zweistellige Zuwachsraten verzeichneten, gingen die Neuzulassungen nur in vier EU-Ländern zurück – darunter auch Österreich. In Deutschland wurden im zweiten Quartal 16,1 % weniger Elektroautos zugelassen als im Vorjahr. Im ersten Halbjahr 2022 war in Deutschland ein Rückgang der Elektroauto-Neuzulassungen um 5,5 % zu verzeichnen, während die EU insgesamt ein Plus von 28,4 % verzeichnete.
Unternehmen sind erforderlich
Der Verkehrsclub Österreich (VCÖ) betont, dass Unternehmen einen entscheidenden Einfluss auf Neuwagen in der Energiewende haben. Laut Statistik Austria entfielen zwei Drittel der Pkw-Neuzulassungen im Jahr 2021 auf Unternehmen und andere juristische Personen. Laut VCÖ sollen Dienstwagen (etwa Taxis), die Diesel oder Benzin verbrennen, keine Steuervergünstigungen mehr erhalten. „Diese Vorteile sollten nur emissionsfreien Fahrzeugen vorbehalten bleiben“, fordert VCÖ-Sprecher Christian Gratzer.
