• Lire aussi : Les ingénieurs du gouvernement iront en grève générale indéfiniment • Lisez aussi : Les architectes et les ingénieurs méritent mieux Selon le président de l’Union professionnelle des ingénieurs du gouvernement du Québec (APIGQ), les effets de la grève générale illimitée qui pourrait être déclarée le 22 avril seront limités pour la population. Les grands chantiers n’ayant pas encore commencé, les automobilistes risquent de voir moins de chantiers et surtout pas de chantiers en arrêt forcé. “Ce sont les entrepôts de cône orange qui vont déborder”, note Marc-André Martin, soulignant qu’on pourrait voir moins d’achalandage que l’été dernier. Difficile à couvrir Par contre, les travaux non terminés cette année viendraient s’ajouter à un planning déjà bien rempli. “Nous savons que notre réseau routier vieillit plus vite que nous ne pouvons le réparer. «On ne pourra pas rattraper le retard», a prévenu le président de l’APIGQ, estimant que Québec serait perdant si les négociations étaient retardées. Marc-André Martin Président de l’APIGQ “J’ai l’impression que le Conseil des finances n’a pas compris ce qu’il avait choisi de déclencher en nous envoyant en grève”, a-t-il déclaré. Selon le Comité de contrôle des infrastructures du ministère des Transports, 49 projets d’une valeur de plus de 20 millions de dollars sont présentement en construction et 35 autres sont en construction au Québec. “Un panel d’experts indépendants a examiné la planification du site et la conclusion est que lorsque vous passez à l’année prochaine, l’argent est perdu”, prévient Martin. Autres sites dangereux Et puisque le gouvernement a choisi de lancer de nombreux projets à grande échelle pour la reprise économique post-pandémique, nombre de ces projets pourraient également être mis en attente. « Si ces choses ne sont pas corrigées, cela pourrait entraîner un retard, voire un report d’une autre année », explique Marc-André Martin. Dans la liste des 200 projets, on retrouve notamment la construction d’écoles, de CHSLD, de CHSLD et des projets de voirie. Les travaux préparatoires du pont de l’île d’Orléans pourraient également être touchés. “Il y a du sable dans les engrenages”, dit Martin.
Ingénierie et négociations étatiques
1800 ingénieurs sont employés par le gouvernement. Il est sans contrat à partir de 2020. Une cinquantaine de séances de bourse ont eu lieu. Une grève générale à durée indéterminée est présentée pour le 22 avril. L’APIGQ déplore l’écart salarial moyen de 34 % entre le gouvernement provincial et les autres employeurs du secteur public.
title: “Des Chantiers Majeurs Risquent D Tre Retard S " ShowToc: true date: “2022-12-21” author: “Kathryn Nichols”
• Lire aussi : Les ingénieurs du gouvernement iront en grève générale indéfiniment • Lisez aussi : Les architectes et les ingénieurs méritent mieux Selon le président de l’Union professionnelle des ingénieurs du gouvernement du Québec (APIGQ), les effets de la grève générale illimitée qui pourrait être déclarée le 22 avril seront limités pour la population. Les grands chantiers n’ayant pas encore commencé, les automobilistes risquent de voir moins de chantiers et surtout pas de chantiers en arrêt forcé. “Ce sont les entrepôts de cône orange qui vont déborder”, note Marc-André Martin, soulignant qu’on pourrait voir moins d’achalandage que l’été dernier. Difficile à couvrir Par contre, les travaux non terminés cette année viendraient s’ajouter à un planning déjà bien rempli. “Nous savons que notre réseau routier vieillit plus vite que nous ne pouvons le réparer. «On ne pourra pas rattraper le retard», a prévenu le président de l’APIGQ, estimant que Québec serait perdant si les négociations étaient retardées. Marc-André Martin Président de l’APIGQ “J’ai l’impression que le Conseil des finances n’a pas compris ce qu’il avait choisi de déclencher en nous envoyant en grève”, a-t-il déclaré. Selon le Comité de contrôle des infrastructures du ministère des Transports, 49 projets d’une valeur de plus de 20 millions de dollars sont présentement en construction et 35 autres sont en construction au Québec. “Un panel d’experts indépendants a examiné la planification du site et la conclusion est que lorsque vous passez à l’année prochaine, l’argent est perdu”, prévient Martin. Autres sites dangereux Et puisque le gouvernement a choisi de lancer de nombreux projets à grande échelle pour la reprise économique post-pandémique, nombre de ces projets pourraient également être mis en attente. « Si ces choses ne sont pas corrigées, cela pourrait entraîner un retard, voire un report d’une autre année », explique Marc-André Martin. Dans la liste des 200 projets, on retrouve notamment la construction d’écoles, de CHSLD, de CHSLD et des projets de voirie. Les travaux préparatoires du pont de l’île d’Orléans pourraient également être touchés. “Il y a du sable dans les engrenages”, dit Martin.
Ingénierie et négociations étatiques
1800 ingénieurs sont employés par le gouvernement. Il est sans contrat à partir de 2020. Une cinquantaine de séances de bourse ont eu lieu. Une grève générale à durée indéterminée est présentée pour le 22 avril. L’APIGQ déplore l’écart salarial moyen de 34 % entre le gouvernement provincial et les autres employeurs du secteur public.
