Autrefois favori de l’équipe Red Bull, le pilote de 24 ans est désormais un patron officieux. Le Néerlandais n’a jamais eu sa langue dans sa poche mais se laisse désormais marcher là où ça fait mal. “Vous ne pouvez pas vous permettre ces choses quand vous voulez vous battre pour le titre mondialtombé dimanche en Australie, après un deuxième retrait en trois matchs. C’est inadmissible, ça ne peut pas marcher comme ça. “ Grand Prix d’Australie “Hamilton et Ferstappen 5e et 6e, le gars qui a mis de l’argent dedans est millionnaire” HIER A 10:39

Le titre est-il la cause ?

Un mois suffirait donc à casser un projet devenu vainqueur après une course aux soubresauts, durable et douloureuse. Sans vraiment savoir s’il existe un lien de causalité entre ces deux observations. En fin de saison dernière, on imaginait facilement que la course aux armements contre les Red Bulls chez Mercedes finirait par affecter leur préparation pour la nouvelle saison. Verstappen : “Je ne pouvais pas suivre Leclerc sans abîmer mes pneus” Les essais hivernaux, combinés à la confiance des chefs d’équipe, ont rapidement dissipé cette idée. Elle refait surface :Notre voiture est très lourde, mais nous avons terminé son développement tardivement, car nous étions dans la course au titre jusqu’à la fin de l’année dernière.“, a admis Helmut Marko, le consultant de l’entreprise dans une interview accordée à De Telegraaf. Red Bull fera le point sur les deux prochains Grands Prix, à Imola puis à Miami, mais n’a pas encore clairement identifié les raisons du second départ de son leader. Les seuls indices pour l’instant ? Ce nouvel échec n’a rien à voir avec celui de Bahreïn, et il avait montré le bout de son nez… avant le départ du Grand Prix.

amour et logique

Il ne suffit pas de renforcer la position moins inquiétante du double accident. “Il ne semble pas y avoir de solution claireconfirme Verstappen. Par conséquent, nous devons travailler dur pour essayer d’améliorer notre crédibilitéChampion du monde à 24 ans, car il était le premier talent de l’histoire de la F1, le Néerlandais a logiquement mis sa patience de côté après avoir remporté un titre qui, pour lui, n’avait rien à voir. Évolution, plafond budgétaire, paix intérieure… Ferrari, méthode championne Dès le moment de sa gloire à Abu Dhabi, le champion Oranje avait déclaré son amour pour l’équipe qui l’a révélé, au point qu’il a souhaité garder cette coopération”.toute sa vie“Red Bull avait réalisé son souhait en lui offrant un contrat en or massif. Le danger d’une telle saison est de lui apporter l’amour. Comme chaque fois qu’elle a de nouveau été impliquée dans la marque de boissons énergisantes, Verstappen n’avait jamais exprimé cette menace, même lorsqu’il était flirté par Mercedes, tout résultat autre qu’un nouveau titre mondial serait une forme de revers de carrière du Néerlandais et cela change tout. De Stewart à Verstappen, en passant par Senna et Hamilton : comment les salaires ont explosé en F1 Grand Prix d’Australie Hamilton salue les débuts de Russell : “Il a fait un travail incroyable” HIER A 07:37 Grand Prix d’Australie 34 points, 86%, Grand Chelem : l’excellent début de saison de Leclerc en chiffres HIER A 21:41