A Middelfart, sur l’île danoise de Fionie, les travaux du gazoduc Baltic Pipe, un gazoduc reliant la Norvège à la Pologne, ont repris après l’invasion de l’Ukraine. Ce projet de 900 kilomètres, en partie sous-marin, devrait désormais être opérationnel en octobre, avant d’être pleinement opérationnel le 1er janvier 2023. En Allemagne, trois projets d’implantation de terminaux méthaniers ont été relancés en urgence, et jusqu’alors considérés comme non prioritaires. L’un pourrait être prêt pour l’hiver 2023/24, les deux autres pas avant 2026. La Finlande et l’Estonie ont annoncé leur intention de louer un terminal d’importation de gaz naturel liquéfié (GNL). Ce terminal mobile peut ravitailler le GNL déchargé par un méthanier et l’acheminer vers le réseau. Son installation est prévue avant l’hiver prochain. Au Portugal, le port de Sines, le plus grand du pays, prévoit de doubler la capacité du terminal gazier en moins de deux ans. L’Espagne, reliée à l’Algérie par un gazoduc et dotée d’immenses terminaux méthaniers, envisage également d’offrir une voie d’approvisionnement alternative au gaz russe.
