Publié il y a 4 minutes Contrairement au rover développé pour la mission Apollo 15 en 1971, qui était conçu pour ne durer que quelques jours, le nouveau véhicule lunaire est conçu pour une utilisation prolongée. (Photo : La Presse Canadienne) La société aérospatiale canadienne MDA participe au développement d’un nouveau rover que l’agence spatiale américaine met au point pour un éventuel retour sur la Lune. Les géants Lockheed Martin et Goodyear jouent un rôle de premier plan dans le projet, et MDA fournira son bras robotique commercial pour les véhicules. Contrairement au rover développé pour la mission Apollo 15 en 1971, qui était conçu pour ne durer que quelques jours et effectuer de courts trajets, le nouveau véhicule lunaire est conçu pour une utilisation prolongée. Et cette fois, ce ne sera pas pour la NASA. “Nous développons la prochaine génération de véhicules de mobilité lunaire qui seront disponibles pour la NASA et les entreprises commerciales et même d’autres agences spatiales pour soutenir la science et l’exploration humaine”, a déclaré le vice-président de Lockheed Martin pour l’exploration lunaire, Kirk Shearman. Neil Armstrong est devenu le premier homme à marcher sur la surface de la Lune le 21 juillet 1969, dans le cadre de la mission Apollo 11. Goodyear, qui a également participé au programme Apollo de la NASA, utilisera la technologie des pneus sans air utilisée sur Terre pour les bus autonomes et autres véhicules de tourisme. Lockheed Martin, basé au Texas, travaille avec la NASA depuis plus de 50 ans. Il participe actuellement au développement des capsules Orion et de plusieurs engins spatiaux destinés à explorer la planète Mars. Les rovers doivent pouvoir résister à des conditions inimaginables à la surface de la Lune, où il peut faire -157 degrés Celsius la nuit et 120 degrés Celsius le jour. Les entreprises estiment que le premier rover se rendra à la surface de la Lune en même temps que la mission de la NASA, prévue pour 2025.
