Les pilotes d’un Boeing 777 d’Air France ont perdu mardi le contrôle de leur appareil alors qu’ils s’apprêtaient à atterrir à l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle. Ils devaient être libérés d’urgence. C’est juste une horreur, mais la manœuvre reste impressionnante. Énorme horreur pour les passagers et l’équipage d’un vol New York-Paris. Mardi, les pilotes d’un Boeing 777 d’Air France ont perdu le contrôle de leur appareil alors qu’ils s’apprêtaient à atterrir à Roissy Charles de Gaulle. Ils devaient être libérés d’urgence. Enfin, plus de peur que de mal, mais les manœuvres restent impressionnantes et plutôt rares. L’avion n’a pas atterri comme prévu. Les pilotes ont constaté que l’avion ne répondait plus aux commandes alors qu’il s’approchait d’une descente à une altitude d’un peu moins de 400 mètres.
“L’avion a presque tout fait”
La terreur a entraîné un moment de tension extrême entre le cockpit et la tour de contrôle. “Arrête ça! Arrête ça! Je vais vous rappeler… […] Nous avons dépassé. C’était donc une question de contrôle de vol. L’avion a presque tout fait”, peut-on entendre dans les échanges enregistrés. Malgré tout, l’équipage a pu rapidement reprendre le contrôle, à tel point que certains passagers n’ont même pas compris la manœuvre. Il est difficile pour le moment de comprendre exactement ce qui s’est passé.
Le BEA lance une enquête
“Le système de guidage de l’avion n’est pas remis en cause d’avance, comme d’autres avions qui l’ont utilisé avant et après, si on était vraiment avec ce système de guidage. Alors aujourd’hui, il y a vraiment une grosse question sur ce qui aurait pu se passer.” c’est que l’atterrissage s’est bien passé et finalement tout s’est bien passé. Maintenant, il ne reste plus qu’à attendre que le Bureau de Recherche et d’Analyse fasse son travail », explique Xavier Tytelman, expert en sécurité aérienne. Air France a indiqué ce matin que l’aventure était un processus normal et que l’équipage avait la situation sous contrôle. Le Bureau de Recherche et d’Analyse (BEA) a annoncé avoir lancé une enquête de sécurité et provoquer un grave incident.
